Governo do Estado do Espírito Santo
11/09/2008 12h15 - Atualizado em
12/12/2017 11h03
Detran-ES orienta e dá dicas de segurança no trânsito para ciclistas
Bicicletas e patinetes, bem como quaisquer veículos não motorizados, são frágeis e vulneráveis. Para evitar riscos e garantir a segurança destes usuários nas vias públicas, o Departamento Estadual de Trânsito orienta: é importante que a bicicleta esteja totalmente equipada com refletores luminosos, campainha e espelho retrovisor.
O ciclista deve estar muito atento e pedalar defensivamente, observando os movimentos de motoristas e pedestres. Antes de sair com a sua bicicleta, planeje uma rota por vias calmas e de pouco trânsito. Procure circular em ciclovias, ciclofaixas ou acostamentos. Quando não for possível, trafegue sempre pelo canto direito da pista, no mesmo sentido dos demais veículos.
De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), há dez anos havia mais de 50 milhões de bicicletas, contra 28,2 milhões de veículos automotores no país. Atualmente a frota total de veículos no Brasil é de 52 milhões de veículos automotores e as bicicletas já ultrapassam os 60 milhões.
No Espírito Santo, em 2007, dos 13.119 acidentes de trânsito com vítimas, 1.746 foram atropelamentos. 60% destes acidentes ocorreram durante o dia, 70% em área urbana. Já dos 21.701 veículos envolvidos em acidentes de trânsito com vítimas, 10% foram bicicletas.
Segundo a Gerente de Educação de Trânsito do Detran-ES, Rosane Giuberti, os ciclistas devem evitar pedalar em avenidas, ruas e estradas com grande fluxo de veículos e pedestres, especialmente em vias onde circulam caminhões e ônibus, que vão disputar a faixa da direita com você. “Para ciclistas, nem sempre o caminho mais curto é o mais prático e seguro”, alerta.
Rosane disse ainda que o ciclista também deve respeitar a sinalização de trânsito, quando estiver pedalando, não circule pelas calçadas. “Respeite os pedestres”, disse. “A bicicleta é um veículo com pouca estabilidade, pedale em baixa velocidade e fique atento às condições da via para evitar derrapagens, movimentos bruscos e quedas. Sempre sinalize suas manobras com o braço esquerdo, indicando conversões à direita, esquerda ou parada. Vale a pena conferir se o motorista viu e entendeu o seu sinal; na dúvida, não execute a manobra”, orientou.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) traz algumas normas de circulação e conduta para ciclistas e condutores de veículos automotores. O que diz a lei:
Artigo 68 - É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulação, podendo a autoridade competente permitir a utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo de pedestres.
“O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres”.
Artigo 201 - Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinqüenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta. Infração média, multa no valor de R$85,13, perda de quatro pontos na CNH.
Artigo 214 - Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículo não motorizado: que se encontre na faixa a ele destinada, que não haja concluído a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veículo, portadores de deficiência física, crianças, idosos e gestantes. Infração gravíssima, multa de R$191,54, perda de sete pontos na CNH.
Além disso, o CTB diz que, o condutor cometerá uma infração grave, com multa de R$102,15, perda de cinco pontos na CNH, caso não respeite quando o ciclista ou pedestre houver iniciado a travessia mesmo que não haja sinalização a ele destinada ou que esteja atravessando a via transversal para onde se dirige o veículo:
Dicas para pedalar com segurança:
- Em ruas com trânsito intenso de veículos, é mais seguro desmontar da bicicleta e atravessar na faixa como um pedestre;
- Conversões à esquerda merecem cuidado especial, pare do lado direito da pista, junto à calçada e aguarde uma brecha para cruzar com tranqüilidade;
- Nos cruzamentos, atenção com os carros que viram à direita, evite permanecer em ângulos cegos, onde os veículos não possam ver sua bicicleta. Os carros podem cruzar a sua frente por não verem você pelo retrovisor.
- Esteja sempre pronto para frear: não ande sem as mãos no guidão, não faça piruetas, nem fique ziguezagueando entre os veículos.
- Manter a bicicleta em condições de uso, verificando periodicamente as regulagens e lubrificações necessárias nas partes mais sujeitas ao atrito.
- Equipe sua bicicleta com campainha, espelho retrovisor do lado esquerdo, refletores traseiros, laterais e no pedal.
- Use capacete e roupas claras. Prefira tênis de cadarços curtos ou velcro para não enroscar nas rodas.
- Cuidado com automóveis saindo ou entrando de garagens, veículos dando marcha ré e pessoas distraídas cruzando a rua.
- Também preste atenção aos veículos estacionados, pois o passageiro pode abrir a porta de repente. Quando preciso, use a campainha, que é um equipamento obrigatório.
- Não pegue carona na lateral de ônibus e caminhões, mantenha fila única quando estiver em grupo
- Usar o capacete adequado. Mesmo pequenos acidentes podem resultar em traumatismos cranianos.
- Não utilizar fones de ouvido. Usar a audição exclusivamente para os sons do trânsito
- Equipar a sua bicicleta com dispositivos refletivos de segurança.
- Conscientizar-se da sua fragilidade.
- Trafegar preferencialmente por pistas exclusivas (ciclovias).
- Ser previsível, certificando-se de que está sendo visto.
- Nas calçadas, praças e calçadões, desça e empurre a bicicleta.
- Não transporte cargas inadequadas ou passageiros fora da garupa.
- Mantenha as mãos no guidom e os pés nos pedais.
- Sinalize suas manobras com antecedência.
- Esteja atento às portas dos carros estacionados.
- Preste atenção no desembarque de passageiros dos ônibus.
- Tenha atenção com saídas de garagem.
- Não tome bebidas alcoólicas antes de andar de bicicleta.
- Pedale no lado direito da via e no mesmo sentido dos carros.
- Preste atenção em crianças e idosos.
- Não transporte crianças pequenas
- A bicicleta é um veículo de fácil manutenção. Faça periodicamente uma revisão, lubrificando os rolamentos, mantendo os parafusos bem ajustados e os pneus em bom estado.
Dicas para um passeio noturno e seguro:
- Antes de sair pedalando noite adentro, vale a pena tomar uns cuidados extras para garantir a sua visibilidade e segurança.
- Refletores na dianteira, traseira e laterais da bicicleta são obrigatórios.
- Mais ainda vale a pena instalar lanterna branca na dianteira e vermelha na traseira da bicicleta.
- Use roupas claras ou coloridas. Essa regra também vale para o capacete.
- Use faixas refletivas com velcro nos braços e pernas e adesivos refletivos extras em seu capacete.
- Óculos com lentes amarelas ajudam na visão noturna e diminuem o ofuscamento.
- Transite em velocidade mais baixa e redobre a atenção nos cruzamentos e próximo a lugares com grande concentração de pedestres.
No trânsito é muito importante aplicar a regra do VER E SER VISTO para a segurança de todos que circulam nas vias e a passeios. Seja mais visível no trânsito e evite acidentes.
Informações à Imprensa:
Assessoria de Comunicação do Detran-ES
Vivian Camargo
Tels.: (27) 3137-2627
viviancamargo@detran.es.gov.br
Vinícius Yungtay
Tels: (27) 3137-2627
viniciuyungtay@detran.es.gov.br
O ciclista deve estar muito atento e pedalar defensivamente, observando os movimentos de motoristas e pedestres. Antes de sair com a sua bicicleta, planeje uma rota por vias calmas e de pouco trânsito. Procure circular em ciclovias, ciclofaixas ou acostamentos. Quando não for possível, trafegue sempre pelo canto direito da pista, no mesmo sentido dos demais veículos.
De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), há dez anos havia mais de 50 milhões de bicicletas, contra 28,2 milhões de veículos automotores no país. Atualmente a frota total de veículos no Brasil é de 52 milhões de veículos automotores e as bicicletas já ultrapassam os 60 milhões.
No Espírito Santo, em 2007, dos 13.119 acidentes de trânsito com vítimas, 1.746 foram atropelamentos. 60% destes acidentes ocorreram durante o dia, 70% em área urbana. Já dos 21.701 veículos envolvidos em acidentes de trânsito com vítimas, 10% foram bicicletas.
Segundo a Gerente de Educação de Trânsito do Detran-ES, Rosane Giuberti, os ciclistas devem evitar pedalar em avenidas, ruas e estradas com grande fluxo de veículos e pedestres, especialmente em vias onde circulam caminhões e ônibus, que vão disputar a faixa da direita com você. “Para ciclistas, nem sempre o caminho mais curto é o mais prático e seguro”, alerta.
Rosane disse ainda que o ciclista também deve respeitar a sinalização de trânsito, quando estiver pedalando, não circule pelas calçadas. “Respeite os pedestres”, disse. “A bicicleta é um veículo com pouca estabilidade, pedale em baixa velocidade e fique atento às condições da via para evitar derrapagens, movimentos bruscos e quedas. Sempre sinalize suas manobras com o braço esquerdo, indicando conversões à direita, esquerda ou parada. Vale a pena conferir se o motorista viu e entendeu o seu sinal; na dúvida, não execute a manobra”, orientou.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) traz algumas normas de circulação e conduta para ciclistas e condutores de veículos automotores. O que diz a lei:
Artigo 68 - É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulação, podendo a autoridade competente permitir a utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo de pedestres.
“O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres”.
Artigo 201 - Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinqüenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta. Infração média, multa no valor de R$85,13, perda de quatro pontos na CNH.
Artigo 214 - Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículo não motorizado: que se encontre na faixa a ele destinada, que não haja concluído a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veículo, portadores de deficiência física, crianças, idosos e gestantes. Infração gravíssima, multa de R$191,54, perda de sete pontos na CNH.
Além disso, o CTB diz que, o condutor cometerá uma infração grave, com multa de R$102,15, perda de cinco pontos na CNH, caso não respeite quando o ciclista ou pedestre houver iniciado a travessia mesmo que não haja sinalização a ele destinada ou que esteja atravessando a via transversal para onde se dirige o veículo:
Dicas para pedalar com segurança:
- Em ruas com trânsito intenso de veículos, é mais seguro desmontar da bicicleta e atravessar na faixa como um pedestre;
- Conversões à esquerda merecem cuidado especial, pare do lado direito da pista, junto à calçada e aguarde uma brecha para cruzar com tranqüilidade;
- Nos cruzamentos, atenção com os carros que viram à direita, evite permanecer em ângulos cegos, onde os veículos não possam ver sua bicicleta. Os carros podem cruzar a sua frente por não verem você pelo retrovisor.
- Esteja sempre pronto para frear: não ande sem as mãos no guidão, não faça piruetas, nem fique ziguezagueando entre os veículos.
- Manter a bicicleta em condições de uso, verificando periodicamente as regulagens e lubrificações necessárias nas partes mais sujeitas ao atrito.
- Equipe sua bicicleta com campainha, espelho retrovisor do lado esquerdo, refletores traseiros, laterais e no pedal.
- Use capacete e roupas claras. Prefira tênis de cadarços curtos ou velcro para não enroscar nas rodas.
- Cuidado com automóveis saindo ou entrando de garagens, veículos dando marcha ré e pessoas distraídas cruzando a rua.
- Também preste atenção aos veículos estacionados, pois o passageiro pode abrir a porta de repente. Quando preciso, use a campainha, que é um equipamento obrigatório.
- Não pegue carona na lateral de ônibus e caminhões, mantenha fila única quando estiver em grupo
- Usar o capacete adequado. Mesmo pequenos acidentes podem resultar em traumatismos cranianos.
- Não utilizar fones de ouvido. Usar a audição exclusivamente para os sons do trânsito
- Equipar a sua bicicleta com dispositivos refletivos de segurança.
- Conscientizar-se da sua fragilidade.
- Trafegar preferencialmente por pistas exclusivas (ciclovias).
- Ser previsível, certificando-se de que está sendo visto.
- Nas calçadas, praças e calçadões, desça e empurre a bicicleta.
- Não transporte cargas inadequadas ou passageiros fora da garupa.
- Mantenha as mãos no guidom e os pés nos pedais.
- Sinalize suas manobras com antecedência.
- Esteja atento às portas dos carros estacionados.
- Preste atenção no desembarque de passageiros dos ônibus.
- Tenha atenção com saídas de garagem.
- Não tome bebidas alcoólicas antes de andar de bicicleta.
- Pedale no lado direito da via e no mesmo sentido dos carros.
- Preste atenção em crianças e idosos.
- Não transporte crianças pequenas
- A bicicleta é um veículo de fácil manutenção. Faça periodicamente uma revisão, lubrificando os rolamentos, mantendo os parafusos bem ajustados e os pneus em bom estado.
Dicas para um passeio noturno e seguro:
- Antes de sair pedalando noite adentro, vale a pena tomar uns cuidados extras para garantir a sua visibilidade e segurança.
- Refletores na dianteira, traseira e laterais da bicicleta são obrigatórios.
- Mais ainda vale a pena instalar lanterna branca na dianteira e vermelha na traseira da bicicleta.
- Use roupas claras ou coloridas. Essa regra também vale para o capacete.
- Use faixas refletivas com velcro nos braços e pernas e adesivos refletivos extras em seu capacete.
- Óculos com lentes amarelas ajudam na visão noturna e diminuem o ofuscamento.
- Transite em velocidade mais baixa e redobre a atenção nos cruzamentos e próximo a lugares com grande concentração de pedestres.
No trânsito é muito importante aplicar a regra do VER E SER VISTO para a segurança de todos que circulam nas vias e a passeios. Seja mais visível no trânsito e evite acidentes.
Informações à Imprensa:
Assessoria de Comunicação do Detran-ES
Vivian Camargo
Tels.: (27) 3137-2627
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